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中國時報【周綾昀╱屏東報導】

屏東縣恆春龍鑾橋近期貼出公告，指2月至6月將封閉請改行，就有民眾在告示板上補上「抱歉：一座小橋要做4個月？」有網友嘲諷是純手工打造，施作工程的屏東縣政府則回應，龍鑾2號橋為解決排水問題，需道路提高，已採較快完工的箱涵橋工法。

縣府稱採箱涵橋工法

恆春恆南路靠近恆春工商一帶，每逢颱風、豪雨必淹，長年飽受水患所苦，為此，縣長潘孟安申請農村再生補助，將龍鑾2號橋重新改建，預計2月10日封橋至6月10日，但該區為交通繁忙地段，因此有民眾在其中1塊告示版上留言：「一座小橋要做4個月？」

黃姓民眾PO網指出，恆春應該不屬於台灣的一部分，蓋1座小橋4個月，這種事情應該發生在菲律賓，或者是更落後的國家。有網友留言「這是古法手工的糯米橋」、「是奈何橋嗎？工程是如此浩大」等批評聲浪。

趕在5月汛期前完工

屏東縣政府工程處指出，原預定過年前動工，但因應春節車流與自來水管線供應問題而延後，預計13日進場施作200個日曆天，至於民眾提出的修橋過久問題，是因橋墩基礎結構要夠強才能確保後續施工安全，加上改善淹水問題，需墊高橋面1.2公尺，增加工程難度。

工程處說，墊高橋面也需設1.2公尺的擋土牆，還有道路柏油施工的後續動作，原預計今年9月完工，但知該橋車流量不少，採用較快完工的箱涵橋，也請廠商加開施工面，在顧及工程品質下盡量趕工，期待能在4個月內，盡快趕在5月至11月的汛期前完工。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市政府工務局公園路燈工程管理處今天說，台北市長柯文哲將視察代表國門意象、迎接機捷A一台北站出口的「台北行旅廣場」，可清楚直視北門及台灣博物館等，創視覺軸線延伸。

公園處長黃立遠表示，北市府推動「西區門戶計畫」，以北門、台北火車站一路延伸到台北市議會舊址，將這軸線打造古蹟觀光廊帶。

公園處說，機場捷運通車前，春節前完成「台北行旅廣場」開放啟用，同時也進行「北門廣場景觀工程」改造工程，預定今年七月中旬完工啟用。

居六鐵交會重要交通樞紐中心的「台北行旅廣場」，搭配過去被高架道路圍蔽的清代北門城門，自年初拆除高架道路後，北門城好康門躍然成為台北城象徵歷史地標。

公園處說，透過西區門戶計畫改造，串連北門、台北車站與台北市議會舊址等區域，結合周邊豐富歷史資產，創造景觀廊帶，成功形成耀眼國家門戶。

公園處表示，配合國光客運台北西站搬遷後，在西區門戶計畫軸線上的交六廣場，經i-Voting票選更名為「台北行旅廣場」。

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